De body van de Speedster is op het keverchassis en subframe geplaatst. Omdat de body breder is dan het chassis kun je vanaf de voorste wielkuip zo doorkijken naar het achterwiel.
Behalve dat dit geen mooi gezicht is, lijkt me dat ook niet handig voor alle modder, water en andere zaken die van de voorwielen afkomen. De body is weliswaar van polyester en kan niet roesten, maar het subframe en chassis kunnen dit wel degelijk!
Het lijkt me dus raadzaam om ook de wielkuipen netjes af te werken. Een stuk kunstof HDPE plaat gekocht en met behulp van een kartonnen mal op maat gemaakt. Veel zagen, schuren en vijlen totdat deze past. Op het subframe en body kunstof plaatjes gelijnd als steun voor de wielkuip. Vastgemaakt met twee bouten en ruim kit aan de randen.
Het eerste deel van de linkerkant is nu gereed, nu verder met de onderkant en dan hetzelfde kunstje voor rechts....